土曜日の雪辱を果たすべく、トレーニングの再開と位置づけ
チャリンコ通勤をしてきました。
「日曜日に長距離を走ったこと」&「前回はマウンテン、今回はロード」
という2点の効果を得てか今回の通勤は非常に楽チンなものでした。
(しかし以前のようなタイムではありませんが)
本日の往路
時間 41分24秒
距離 17.60km
平均 25.6km/h
最高速度 48.3km/h
平均心拍数 175bpm
最大心拍数 193bpm
平均ケイデンス 83rpm
最高ケイデンス 98rpm
消費カロリー 711kcal
本日の復路
時間 38分40秒
距離 17.00km
平均 26.6km/h
最高速度 38.8km/h
平均心拍数 168bpm
最大心拍数 199bpm
平均ケイデンス 89rpm
最高ケイデンス 105rpm
消費カロリー 616kcal
帰りのタイムが上昇中。
平均も26km/hを超えてきたので良しとします。
明日は帰宅時間が遅い予定の為車出勤
あさってはまたチャリンコで頑張る予定(今んとこ)
チャリンコ通勤をしてきました。
「日曜日に長距離を走ったこと」&「前回はマウンテン、今回はロード」
という2点の効果を得てか今回の通勤は非常に楽チンなものでした。
(しかし以前のようなタイムではありませんが)
本日の往路
時間 41分24秒
距離 17.60km
平均 25.6km/h
最高速度 48.3km/h
平均心拍数 175bpm
最大心拍数 193bpm
平均ケイデンス 83rpm
最高ケイデンス 98rpm
消費カロリー 711kcal
本日の復路
時間 38分40秒
距離 17.00km
平均 26.6km/h
最高速度 38.8km/h
平均心拍数 168bpm
最大心拍数 199bpm
平均ケイデンス 89rpm
最高ケイデンス 105rpm
消費カロリー 616kcal
帰りのタイムが上昇中。
平均も26km/hを超えてきたので良しとします。
明日は帰宅時間が遅い予定の為車出勤
あさってはまたチャリンコで頑張る予定(今んとこ)
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